İçeriğe geç
GRAND CHEROKEETopluluk

NAG1 (W5A580 / 722.6) Otomatik Şanzıman Rehberi

WK'nın Mercedes kökenli 5 ileri otomatiği; dayanıklı. 13-pin konnektör kaçağı ve doğru yağ servisi rehberi.

Mert Aydın · 17 Haz 2026 10:46 · 3 görüntülenme

Genel Bakış

NAG1 (W5A580 / 722.6), WK Grand Cherokee'nin HEMI ve CRD versiyonlarında kullanılan, Mercedes kökenli 5 ileri otomatik şanzımandır. Sağlam ve dayanıklı bir kutudur; doğru yağ ve bilinen birkaç bakım kalemiyle uzun ömürlüdür.

Teknik Özellikler (özet)

  • 5 ileri, Mercedes 722.6 tabanlı, elektronik kontrol.
  • 13-pin konnektör (elektrik geçişi) ve iletken plaka/valf gövdesi.
  • Doğru yağ: onaylı NAG1 ATF.

Karakter ve Güçlü Yönler

  • Pürüzsüz, dayanıklı, yüksek tork kapasitesi (HEMI/CRD ile uyumlu).
  • Sağlam Mercedes mühendisliği; doğru bakımla uzun ömür.

Bilinen Zayıf Noktalar

  • 13-pin konnektör contası kaçağı → kablo demetine yağ yürümesi, elektriksel arıza.
  • İletken plaka / valf gövdesi yaşa bağlı sorunları.
  • Yanlış yağ → sarsıntı.

Bakım (Yağ / Servis)

  • Onaylı ATF + filtre + karter contası ile periyodik servis.
  • 13-pin konnektör/adaptör kaçağını erken yakalayın.
  • Seviye doğru sıcaklıkta; ağır kullanımda aralığı kısaltın.

Hangi Araçlarda

  • WK Grand Cherokee (HEMI ve 3.0 CRD).

İpuçları

  • Sarsıntı/limp + elektriksel tuhaflık → önce 13-pin konnektör ve yağ servisi.
  • Akü/voltaj sağlığı vites davranışını etkiler.

İlgili Konular

  • WK NAG1 (W5A580) Şanzıman Servisi — ilgili rehber.
  • P0700, P0750–P0765 — ilgili DTC'ler.
  • Sık soru: "722.6 ile aynı mı?" — evet, NAG1 Mercedes 722.6 tabanlıdır; bu, geniş bilgi ve parça havuzu anlamına gelir.
  • 13-pin uyarısı: bu kutunun en bilinen kalemi konnektör/adaptör contası kaçağıdır; yağ kabloya yürüyüp elektriksel arıza ve sahte kodlar üretebilir — erken yenilenmeli.
  • Yağ önceliği: yalnız onaylı NAG1 ATF kullanın; yanlış yağ sarsıntı yapar ve iletken plakayı yorar.
  • Maliyet sırası: yağ-filtre + 13-pin conta → iletken plaka/valf gövdesi → komple revizyon; ucuzdan pahalıya elenir.
  • Voltaj: düşük akü/şase, NAG1'in vites davranışını da etkiler; teşhise voltajla başlamak faydalıdır.
  • Özet: NAG1 dayanıklı bir Mercedes otomatiğidir; doğru ATF ve 13-pin konnektör bakımıyla uzun ömürlüdür.