İçeriğe geç
GRAND CHEROKEETopluluk

P0117 / P0118 — Soğutma Suyu Sıcaklık (ECT) Sensörü Devresi

ECT sensör devresi kodları; yanlış sıcaklık okuması karışım, fan ve gösterge davranışını bozar. P0128'den farkı.

Onur Güneş · 17 Haz 2026 10:46 · 3 görüntülenme

Kod Ne Anlama Gelir

  • P0117: ECT sinyali çok düşük (sensör "aşırı sıcak" gösteriyor / kısa devre).
  • P0118: ECT sinyali çok yüksek (sensör "aşırı soğuk" gösteriyor / açık devre).

ECT (Engine Coolant Temperature) sensörü, soğutma suyu sıcaklığını ECU'ya bildirir; karışım, fan ve gösterge bu veriye dayanır.

Belirtiler

  • Soğukta zor çalışma veya zengin/fakir karışım davranışı.
  • Fanın yanlış zamanlı çalışması (sürekli/hiç).
  • Sıcaklık göstergesinde uçuk/yanlış değer, motor uyarı lambası.

Olası Nedenler

  1. 1Arızalı ECT sensörü (en sık).
  2. 2Soket/kablo açık veya kısa devre (P0118/P0117).
  3. 3Kötü şase/besleme.
  4. 4Soğutma suyu seviyesi/hava (sensör suyu "görmüyor").

Grand Cherokee / Cherokee'ye Özgü Notlar

  • P0117/P0118 devre arızasıdır (sensör/kablo); P0128 ise sensör sağlamken motorun çalışma sıcaklığına çıkamamasıdır (genelde termostat). İkisi karıştırılmamalı.
  • Yanlış ECT, fanı ve karışımı bozarak ikincil şikâyetler üretebilir.

Tanı Adımları

  1. 1Canlı veride ECT değerini gerçek sıcaklıkla karşılaştırın (uçuk değer → devre/sensör).
  2. 2Soket/kabloyu açık/kısa devre için ölçün.
  3. 3Sensör direncini sıcaklığa göre kontrol edin.
  4. 4Soğutma suyu seviyesi/havasını eleyin.

Çözüm

  • Arızalı ECT sensörünü yenileyin.
  • Soket/kablo/şase onarımı.
  • Seviye/havayı düzeltin.

Tahmini Maliyet

ECT sensörü çok düşük, işçilik kısa. Ucuz ve net çözülen bir devre kodudur.

İlgili Kodlar ve Konular

  • P0128 (termostat/düşük sıcaklık) — sık karıştırılır; ayrımı yukarıda.
  • Termostat — Aşırı Isınma/Geç Isınma ve Soğutma Fanı — ilgili rehberler.
  • İpucu: ECT uçuk değer veriyorsa önce soket/kablo kontrol edin; çoğu "sensör" vakası aslında bağlantıdır.
  • Not: yanlış ECT, hararet olmadığı hâlde fanı sürekli döndürüp akü/performansı etkileyebilir.
  • İki sensör uyarısı: bazı araçlarda biri ECU için biri gösterge için iki ayrı sıcaklık sensörü/çıkışı vardır; "gösterge normal ama kod var" durumunda doğru sensör hedeflenmeli.
  • Soğuk doğrulama: motor tamamen soğukken ECT, IAT ve ortam sıcaklığı birbirine yakın olmalı; biri belirgin sapıyorsa o sensör/devre şüphelidir.
← Arıza Kodları (DTC) kategorisindeki diğer makaleler